Der neue VW Golf GTD ist der GTI unter den Dieseln: 170 PS, aber nur 5,6 Liter Verbrauch. Solche Fabelwerte versprechen auch BMW 120d, Lancia Delta 1.9 Twinturbo und Mazda3 2.2 MZR-CD. Ein Vergleich der Öl(b)renner.

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Alfa MiTo, Fiat 500 Abarth, Lancia Delta, Maserati Gran Turismo S: Vier Schmuckstücke für die Seele und die Straße - ein ganzes Land meldet sich zurück mit neuen Ideen.

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Klar sind sie hübsch. Aber fahren sie auch so gut wie sie aussehen? Audi A3 1.8 TFSI Sportback gegen Lancia Delta 1.4 T-Jet - das Duell der Designer-Stücke. Hier trifft deutsche Wertarbeit auf italienischen Charme. Wer hat die Nase vorn?

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Nach vier Jahren Dürre kommt im September 2008 der neue Delta auf den Markt: eine Mischung aus Sport-, Familienwagen und Limousine für unter 20.000 Euro. Lancia spricht vom zweiten Lebensabschnitt der Marke.

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Der HF Integrale setzte Anfang der 90er mit bis zu 211 PS Zeichen, der neue Delta will eher mit Luxus und Stil punkten. Im September kommt der Neue - schon ab 20.000 Euro.

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