Gelöste Frage: an alle BMW spezialisten...bitte um HILFE?

Hi hab letzte woche an meinem BMW 316i compact 1.9 L Bj:99 den ausgleichbehälter und den Thermostat erneuert und jetzt müsste ich entlüften aber geht irgendwie nicht richtig, das wasser geht nicht richtig im kühler das dann der lüfter angeht.... ich entlüfte aber er hat irgendwie kein richtigen durchlauf das system...

hab auch bei bmw angerufen und die sagen auch es ist wahrscheinlich nicht richtig entlüftet... aber außer der entlüftungsschraube auf dem kühler kenn ich nix mehr wieso das system sich nicht richtig entlüftet. man hat mir gesagt ich soll die vorderachse anheben und das hab ich auch gemacht aber bringt nix.. er läuft immer heiß und spritzt mir dann das wasser raus...

gibt es was bestimmtes was ich beachten soll? gibt es ein trick? was soll ich noch machen?

vielen vielen dank schon mal... mfg manu


Ähnliche Beiträge

  • Hallo,

    hab ne neue Batterie gebraucht, da mein Auto aber bald verkauft wird wollte ich keine Neue kaufen. Jemand hatte aber noch eine rumstehen, sah nicht sehr alt aus, stand allerding schon ein Jahr in der Garage (ist immerhin etwas kühler).

    Hab sie abgeholt und wollte sie laden, merkte aber das Wasser fehlt, hab dann etwas destiliertes Wasser rein geschüttet. Ist zwar etwas weiter über der Makierung aber das dürfte nicht so schlimm sein?

    Danach wollt ich se an das Ladegerät anschließen, ist zwar uralt (mit Aufschrifft Made in West Germany) aber letztens gings noch.

  • Habe neue Zündkerzen und ihn einstellen lassen und noch eniges mehr..Danach fuhr er wieder drei Wochen.Nun geht er wieder ständig aus.Jetzt blinkt die rote Ölkontrolllampe,wenn die Zündung an ist.Auto springt an, geht dann,aber gleich wieder aus und Öllampe blinkt immer noch.Öl ist aber da.Pannendienst,hat nichts gefunden,weil der anscheinend keine Ahnung hatte.Der hatte damals nicht mal nach den Zündkerzen geguckt,obwohl die zum größten Teil Schuld daran waren und meinte,der Wagen hat kein Steuergerät,als ich ihn darauf hinwies.Hat er aber.Werkstatt hat es ausgelesen und natürlich

  • Hi Leute ich brauche dringend eure Hilfe und zwar geht es um meinen Golf2 Gti 16V. Habe den Wagen komplett neu aufgebaut und alle teile die ein Motor besitzt erneuert. Er fuhr auch ein halbes Jahr aber vor ungefähr 2 Tagen fing er an rum zu spinnen. Ich fuhr und plötzlich fing der drehzahlmesser an zu spinnen und machte immer klack klack und die drehzahlnadel bewegte sich schnell hin und her das ist aber nicht alles eine minute später leuchtete die Öllampe und sie piepste. fuhr den wagen noch so eben in die garage danach machte er garnichts mehr springt auch nicht mehr an .

  • hallo,
    ich hab nen kleines problem... ich bin ne frau und habe absolut keine ahnung von autos...
    jetzt hab ich schon ein bisschen gegoogelt und habe festgestellt das bei meinem twingo.. bj 94 km stand ca 120 tausend meine zkd kaputt ist... glaube ich...
    bei meinem auto geht die heizung nicht mehr und mein kühlwasser verschwindet immer.... wenn das auto an ist dann kommt weißer rauch aus dem auspuff und der mensch vom adac meinte dann dass das bei dem wetter nicht normal ist..

    meine frage... erstens liege ich da richtig? und zweitens was würde mich das ca kosten?

  • Hallo leute, also ...